Fiesler Fi-167 aneb dvojplošná Štuka pro letadlovou loď Graf Zeppelin

Fiesler Fi-167 aneb dvojplošná Štuka pro letadlovou loď Graf Zeppelin

Fi 167 byl vyvinut z potřeby torpédového bombardéru, který by byl provozován na první německé letadlové lodi. Zatímco jeho celkový výkon se ukázal jako uspokojivý, kvůli zrušení projektu letadlové lodi bylo vyrobeno jen malé množství. Bohužel informace o Fi 167...
číst více
Reinhard Heydrich – služba u Luftwaffe

Reinhard Heydrich – služba u Luftwaffe

22. června 1941, první den německé invaze do Ruska, využila Luftwaffe krásné počasí k útoku na cíle hluboko na nepřátelském území. Při počátečním útoku hráli velkou roli stíhači na Bf-109E z Jagdgeschwader 77 „Herz As“ („Srdcové...
číst více
Hurricane Mk.IIA Z2768 od 310. perutě do Ruska – Zajímavá historie

Hurricane Mk.IIA Z2768 od 310. perutě do Ruska – Zajímavá historie

Jednou z věcí co mě baví na lepení modelů bylo od malička hledání pozadí za kamuflážemi jednotlivých letadel co jsem chtěl stavět.
číst více
Cyprichův sestřel očima maďarské posádky

Cyprichův sestřel očima maďarské posádky

Před nedávnem se na stránce objevil odkaz na článek s fotoalbem maďarského Ju 52, sestřeleného povstaleckou Avií B.534. Na konci uvedeného článku bylo vysloveno několik úvah a domněnek ohledně účelu letu zmíněného Junkersu, spolu se zpoch...
číst více
Juan Lario Sanchez – španělské letecké eso nad Španělskem a Východní frontou

Juan Lario Sanchez – španělské letecké eso nad Španělskem a Východní frontou

Juan Lario Sanchez je zapomenuté španělské eso. Kupodivu ho u nás nikdo moc nezná, ale je to stíhací eso republikánského letectva na dvojplošnících a také vůbec nejůspěšnější pilot sloužící v Sovětském letectvu na Východní frontě.
číst více
Strela – Bulharské Gustavy a jejich houževnatí piloti (1)

Strela – Bulharské Gustavy a jejich houževnatí piloti (1)

  Bulharsko nazývané jako Pruskem Balkánu bylo v komplikované době na komplikovaném místě. Letecký průmysl se spoléhal hlavně na Polsko a Československo.
číst více
Čechoslováci na Blochu MB.151C-1 a MB.152C-1 v Bitvě o Francii (2)

Čechoslováci na Blochu MB.151C-1 a MB.152C-1 v Bitvě o Francii (2)

Čechoslováci na Blochu MB.151C-1 a MB.152C-1 v Bitvě o Francii (2) V prvním díle jsem trochu odhalil vývoj toho zajímavého letounu Bloch MB-151 a MB-152. Jeho složitý a hektický vývoj nenaplnil očekávání do něj vkládaná. Kupodivu díky situa...
číst více
Čechoslováci na Blochu MB.151C-1 a MB.152C-1 v Bitvě o Francii (1)

Čechoslováci na Blochu MB.151C-1 a MB.152C-1 v Bitvě o Francii (1)

Příliš velký krajíc chleba….hmm totiž bagety Francouzské stíhačky Bloch MB.151C-1 a MB.152C-1 si vybudovali reputaci tím, že měly nejhorší poměr vítězství ku ztrátám. Ani silná výzbroj a ani robustní konstrukce nepomohla k tomu, ab...
číst více
Turbočmelák. Tři články o letadle.

Turbočmelák. Tři články o letadle.

Příprava Turbo Čmeláka je v plném proudu, pro doplnění přinášíme odkazy na tři zajímavé články. Muzeum Kunovice Technet poprvé Technet podruhé    
číst více
LETECKÉ PAMĚTIHODNOSTI V PRAZE

LETECKÉ PAMĚTIHODNOSTI V PRAZE

Pojďme se projít Prahou po památkách na letos stoletou historii našeho letectví. Celý článek najdete na GONZO AVIATION
číst více
REKLAMY ČESKOSLOVENSKÝCH LETECKÝCH TOVÁREN

REKLAMY ČESKOSLOVENSKÝCH LETECKÝCH TOVÁREN

Dobrá reklama je základem úspěšného podnikání. Reklamě se českoslovenští výrobci letadel pečlivě věnovali už v předválečném období. Celý článek najdete na GONZO AVIATION
číst více