Stroj je v markingu 806. peruti FAA v podobě z února 1941. Tento stroj (N1985) se později, 20.4.1941, měl zúčastnit během plavby k Tripolisu souboje čtyř Fulmarů s pěticí Junkersů Ju-52m3. Čtyři junkersy skončili v moři, ale s nimi i N1985 (tehdy snad už létající s označením 6R? – alespoň tak naznačuje publikace o 806. peruti od B. Culla a F. Galea) s posádkou Lt. J. H. Shears and observer Sub-Lt.(A) S. Griffith – oba zahynuli a v boji si sami jeden sestřel připsali.
Stavba modelu – ač se jedná o starší kousek, staví se hezky. Na dnešní poměry holý kokpit dává volnou ruku k doplnění ve stylu samodomo, což byla příjemná změna (klasicky skoro nic z toho není vidět:-)). Jediný kritický prvek stavby je vzepětí křídel – spodní díl křídla sám správný úhel nedrží, obě půlky se musí správně přilepit k trupu – tady je třeba trochu brousit a měřit a spáru zalít lepidlem. Model je hezky, byť trochu široce, naryt, kabina krásně průhledná a sedí přesně. Masky od Peewitu také. Svízel byla s obtisky, ty se lámaly a nešlo s nimi manipulovat. Leptaná přístrojovka, masky chladiče a pásy potěšily. Použity barvy Mr. Paint, laky Vallejo a olejovky Umton.
Foto i text Petr Záras
Redakce děkuje!