Bf 109Z byl prototypem těžké stíhací verze stroje Bf 109. V Augsburgu vzali dvě standartní Bf 109F a spojili je centroplánem k sobě – tím vznikl Bf 109Z-0. Byl zničen v roce 1943 ještě před zahájením letových zkoušek. Druhý prototyp, Bf 109ZH byl po válce zkoušen v USA.
K-99 byl postaven ze zbytků různých Bf 109 nalezených po válce na našich letištích. Byl používán jako kurýrní stroj, pilot seděl vlevo, dvě místa pro pasažéry byla vpravo. Tento stroj byl použit i při testech stereosnímkování krajiny.
